北京语言大学啥车？
一辆价值800万法拉利被摔成碎片 550辆劳斯莱斯受损 。中国进口葡萄酒价格指数9月整体下滑 但大部分品种单月涨幅超50%。2012年中访50%以上的女性最钟意的车辆品牌为劳斯莱斯、林肯、卡迪拉克和别克。在预算100万-200万和中高端奢侈品购买者年龄30岁以下人群中27.4%的人选择网络购物，高于整体水平6.7%。同时发布的一份报告指出，高端人群对葡萄酒品牌认知有限，且品牌意识薄弱，这是葡萄酒品牌机会所在。根据国际数据公司IDC公布的数据.2009年上半年，中国奢侈品市场（含衣服、皮具、珠宝等）实际下降5.6%，而奢侈车市场却增长了6%。
2012年7月，中国汽车咨询研究中心（C-CRC）和乘联会联合发布的最新汽车消费趋势数据显示，2012年6月豪华车零售同比去年增长12%，市场份额达7%的历史新高，领先于全行业总量增幅。
相比其他地区，北京汽车消费市场对政策反应敏感而平稳。2012年“国五条”落地以来，北京地区限购措施不变，非京籍居民购车政策维持不变，“摇号+持暂住证”同步实施。北京地区经销商报价基本上维持稳定。7月1日，50-55座大型豪华客车主流车型报价与6月初相比，最大变动幅度在1千元左右，45座左右车型变动幅度在3千元左右。27座高端商务车型变动较大，8月份至今最大降幅超过30%。
分析认为，从近期整体市场表现来看，北京豪华车市场表现好于全国平均水平。一方面，2012年以来长期疲软的出租车市场对豪华车型需求潜力较高；另一方面，2012年大量家庭第二辆用车需求释放，新增私人中高端车消费群体形成供给潜力。同时政策信号不明显，市场稳定。整体看，豪华市场潜力远大于低端化趋势，2012年以来经销商退网多为热销车型，区域集中性问题突出。2012年1-6月，全国豪华品牌零售同比下降23% ，主要受大排量奢侈车型购置税减免政策影响。相比全国市场，北京市场抗政策风险能力较强。总体看，受政策因素影响，2012年豪华车销量整体将好于2011年。
根据易车报告，新车价格下探至30万以下，使二线豪华品牌更加聚焦。价格战中，二线豪华品牌盈利状况持续恶化，部分车型利润甚至跌破10万元。同时，价格战挤压品牌生存空间，一线豪华品牌未来降价趋势明显，二线豪华品牌的处境将更艰难。从经销商来看，大部分高端经销商以豪华品牌为主，市场过度集中风险高，抵御价格战能力弱，淘汰将加速。