日本N1减震舒适吗？
没坐过，不过据说是比海淘的某德系品牌舒服一些…… 那款车有座高、坐姿可调（靠背角度），我试过90度后仰，据说再低点就完全平了； 坐垫长度足够，臀部有足够支撑，前后还有护脊板； 底盘滤震舒适，过减速带的时候感觉比较从容； 风噪略大，胎噪控制不错——当时试车的时候刚好路过一个施工路段，到处都是砂石，走过去的声音就像拖拉机…… 转向手感偏沉（不过这个沉的感觉和某台豪华品牌的转向还是完全不一样，没有说很机械的那种感觉），但指向准确，侧倾稍微有点大，过弯信心不是很多； 自动启停非常灵敏，热天的时候只要脚离开刹车踏板瞬间能启动，冷天则需要较长时间温度才上升能够触发，对于习惯一脚踩死的人来说需要适应一下。 这个价格、这个尺寸这个配置的车能做到这样我觉得已经是很好啦~ 后来因为家里用车需求增加就换了一辆SUV，不过我还是一直开着它上下班，出门旅行也会用得到，已经把它当作自己的家人一样了~
对了忘了说了，N1在市区的燃油经济性非常好，虽然是自然吸气发动机配合CVT，但是升档积极而且非常平顺，你绝对感受不到换挡的瞬间顿挫感，所以在日常驾驶的时候油耗表现很不错，我当时的百公里平均油耗是6.8L/100km。